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          微型壓力傳感器結(jié)冰了怎么辦,如何防止結(jié)冰的情況發(fā)生?

          來(lái)源:南京愛(ài)爾傳感 發(fā)布時(shí)間:2020-07-14 19:04 瀏覽量:

            有時(shí)候在使用微型壓力傳感器的時(shí)候,因?yàn)樗褂玫牡胤降臏囟仁潜容^低的,甚至出現(xiàn)了結(jié)冰的情況,而一旦出現(xiàn)結(jié)冰,那么將會(huì)影響設(shè)備的使用效果,也會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的損壞,那么一旦出現(xiàn)了這種情況,大家知道該怎么辦嗎?可以通過(guò)優(yōu)化微型傳感器裝置地位的外部構(gòu)造,優(yōu)化氣流流場(chǎng),還有就是將壓力傳感器布置地位更改在進(jìn)氣零碎管路上,下面小編會(huì)詳細(xì)介紹。那么大家知道如何才能預(yù)防微型傳感器結(jié)冰嗎?不知道的話就來(lái)看看下面的文章介紹吧。

          微型壓力傳感器結(jié)冰的解決方法:

           
            1、優(yōu)化微型傳感器裝置地位的外部構(gòu)造,優(yōu)化氣流流場(chǎng)
           
            為了驗(yàn)證能否是由于出氣口地位與傳感器端部存在凹陷,形成氣流在該地位發(fā)生渦流,從而在傳感器上構(gòu)成油水附著物,最終結(jié)冰,我部門(mén)第一工夫告訴供給商對(duì)中冷器氣室停止了樣件改制:
           
            樣件卸車(chē)路實(shí)驗(yàn)證,發(fā)現(xiàn)中冷器氣室外部構(gòu)造優(yōu)化后,并沒(méi)有改善傳感器結(jié)冰這一成績(jī),毛病重現(xiàn),從撤除的壓力傳感器來(lái)看,下面異樣有嚴(yán)重的結(jié)冰景象,所以斷定優(yōu)化中冷器出氣室外部構(gòu)造,優(yōu)化增壓氣體流場(chǎng)這一方案并不可行,并不能處理傳感器結(jié)冰成績(jī)。
           
            同時(shí),從撤除的中冷器來(lái)看,其外部及出氣室氣管內(nèi)壁都結(jié)滿了冰,所以可以斷定:不管傳感器布置在中冷器出氣室的哪個(gè)地位,都存在結(jié)冰的風(fēng)險(xiǎn),需求在進(jìn)氣零碎的其他地位尋覓傳感器裝置點(diǎn)。
           
            2、將壓力傳感器布置地位更改在進(jìn)氣零碎管路上
           
            經(jīng)過(guò)對(duì)路試成績(jī)車(chē)的進(jìn)一步剖析,沿著中冷器氣室及傳感器結(jié)冰地位向上反省,發(fā)現(xiàn)中冷器后段到節(jié)氣門(mén)之間的進(jìn)氣管在撤除后并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)結(jié)冰,同時(shí)經(jīng)過(guò)對(duì)標(biāo)其他品牌渦輪增壓車(chē)壓力傳感器的布置地位,有一些也布置在這段進(jìn)氣管上,所以與底盤(pán)所、電噴所相關(guān)工程師及指導(dǎo)溝通討論后,思索將壓力傳感器布置在高壓管IV上,以防止流入中冷器外部的油水混合物在壓力傳感器上結(jié)冰,形成傳感器壓力探測(cè)異常。
           
            底盤(pán)所將制造的樣件發(fā)往漠河停止路試,在相反的工況下,經(jīng)過(guò)路實(shí)驗(yàn)證,壓力傳感器沒(méi)有再發(fā)作過(guò)結(jié)冰景象,減速有力毛病掃除,該方案失掉了可行性驗(yàn)證,經(jīng)過(guò)評(píng)審,確認(rèn)依照該方案施行,并且觸及到的相關(guān)零部件曾經(jīng)完成了設(shè)變。

          防止微型壓力傳感器結(jié)冰的措施:

           
            1、遇到成績(jī)時(shí)要圍繞可以惹起該成績(jī)發(fā)作的一切要素逐一排查。
           
            2、在剖析成績(jī)、處理成績(jī)的進(jìn)程中,要成立專(zhuān)項(xiàng)小組,將與成績(jī)相關(guān)的各專(zhuān)業(yè)調(diào)動(dòng)起來(lái),充沛應(yīng)用每個(gè)小組成員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)及經(jīng)歷,群策群力,共同剖析并處理成績(jī)。
           
            3、在方案驗(yàn)證時(shí),一定要保證內(nèi)部條件及工況等要素與發(fā)現(xiàn)成績(jī)時(shí)的形態(tài)分歧,以掃除其他要素對(duì)驗(yàn)證形成的影響,例如,本次驗(yàn)證時(shí),我們保證車(chē)輛、環(huán)境、人員、工況等與成績(jī)車(chē)堅(jiān)持分歧,僅對(duì)傳感器布置地位停止調(diào)整,然后停止驗(yàn)證,得出結(jié)論。
           
            4、設(shè)計(jì)后期做好對(duì)標(biāo)任務(wù),汲取競(jìng)品車(chē)的一些優(yōu)秀設(shè)計(jì)。
           
            5、在新項(xiàng)目開(kāi)發(fā)時(shí),盡量將微型壓力傳感器布置在進(jìn)氣管靠上的地位,防止油水附著。
           
            以上就是關(guān)于微型壓力傳感器結(jié)冰的解決方法和防止結(jié)冰的措施的介紹,以后要是碰到相同的情況就可以參考上面的方法來(lái)解決,希望這些內(nèi)容可以幫助到大家解決問(wèn)題。
           

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